要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-07-03 21:46:45 819 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

永清环保获多位董事合计增持60.61万股:信心提振,股价有望企稳反弹?

上海 - 2024年6月14日,据新浪财经报道,永清环保(300187.SZ)于6月13日发布公告称,公司董事、高管合计增持公司股份60.61万股。此举被市场解读为公司高管对公司未来发展前景的信心表现,或将提振投资者信心,推动股价企稳反弹。

此次增持由公司董事长、总经理王峰女士、董事、副总经理戴新西先生和董事肖明智先生共同实施。王峰女士增持20.2万股,戴新西先生增持20.2万股,肖明智先生增持20.21万股。

永清环保是一家主要从事工业废水、废气治理和土壤修复等环保业务的综合性环保企业。公司拥有多项核心技术和专有工艺,在工业废水、废气治理和土壤修复领域具有较强的竞争力。

近年来,永清环保积极响应国家环保政策,不断加大环保技术研发和产业化投入,业务规模持续扩大。2023年,公司实现营业收入25.8亿元,同比增长15.2%;归属于上市公司股东的净利润2.8亿元,同比增长12.6%。

**此次董事、高管合计增持股份,是继公司回购股份后又一重大利好消息。**这表明公司高管对公司未来发展前景充满信心,并愿意用实际行动支持公司发展。预计此举将提振投资者信心,推动公司股价企稳反弹。

**此外,**公司所在的环保行业正处于快速发展阶段,随着国家对环保政策的不断完善和环保力度的不断加大,永清环保有望迎来更大的发展机遇。**长期来看,**公司股价有望持续走强。

The End

发布于:2024-07-03 21:46:45,除非注明,否则均为奥迪新闻网原创文章,转载请注明出处。